Diario 4

 

UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA 
FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES
CARRERA DE TURISMO

DIARIO 4

Nombre: Genesis Sarmiento Mite.

Fecha: 07/Septiembre/2020 - 12/Septiembre/2020. 

Tema: Actividades y Servicios.

Objetivo: 

ANTECEDENTES DE LA AVIACIÓN.

Es un hecho que la aviación es prácticamente joven. Sin embargo, siglos antes el sueño de volar era ya un desafío para la condición humana, por lo que remontándonos al siglo XV podemos citar a Leonardo Da Vinci, hombre célebre cuya versatilidad le permitió destacar no sólo en el campo de la pintura, sino en el de la escultura, música, literatura, ingeniería, arquitectura y la ciencia. Sus investigaciones de carácter científico culminaron al diseñar un artefacto para volar.

Cabe mencionar que un gran número de adeptos se inclinaron por el método de alas batientes; y no pocos pioneros, contando entre ellos a Simón el Mago y a Paolo Guidotti, pagaron con su vida sus experiencias. No obstante lo anterior, en 1742 el marqués de Bacqueville, planeando con unas alas sujetas a brazos y piernas, consiguió sobrevolar el Sena.

A principios del siglo XIX fueron surgiendo más adeptos a la aviación, por lo que en 1805, el ingeniero británico Cayley, estableció en el diseño esencial de un avión, fuselaje, alas, timones de dirección y profundidad, así como grupo propulsor. Los adeptos seguían en aumento, hecho que trajo como consecuencia la fundación de sociedades aeronáuticas, como la British Aeronáutica Society y el Aeroclub de France, fundadas en Londres en 1866, y en París, en 1898, respectivamente. Otro acontecimiento notable se presentó en noviembre de 1896, cuando Samuel Langley, dirigente de la Institución Smithsoniana, voló algunos modelos de avión de cierta potencia, sólo que estos no fueron piloteados.

 LA AVIACIÓN COMERCIAL.

ofrece al público en la actualidad una gran variedad de servicios. Si bien es verdad que ésta es una industria muy joven, también es verdad que está ocupando un lugar muy importante en la economía de muchas naciones, ya que estas compañías emplean a cientos de individuos para el manejo de pasajeros y carga que las mismas transportan.

Ahora bien, los servicios que proporcionan las aerolíneas se clasifican en:

1. Vuelos domésticos y vuelos internacionales.

2. Vuelos transcontinentales y servicios transoceánicos.

3. Líneas locales y líneas troncales.

4. Vuelos programados y vuelos no programados y puentes aéreos.

5. Líneas afiliadas al IATA y líneas no afiliadas al IATA.

6. Servicio de primera clase y servicio de clase turística.

7. Servicio de pasajeros y servicios de carga.